Инженер свяжется с вами в течение 15 минут
ОСТАВЬТЕ ВАШИ КОНТАКТНЫЕ ДАННЫЕ И МЫ СВЯЖЕМСЯ С ВАМИ
Инъекционная гидроизоляция и усиление трещин в Москве и МО с гарантией 100%
Нам доверяют более 50 организаций
Мы сотрудничаем с ведущими мировыми производителями материалов для гидроизоляции и это позволяет нам выполнять работы на самом высоком уровне
гидро инъектирование
Инъекционная гидроизоляция по Москве и МО
Мы сделаем расчет с учетом:
Назначения здания/помещения
Типа объекта
Вида работ
Требуемого материала
Гидроизоляция холодных швов
Наша компания предлагает профессиональные услуги гидроизоляции, обеспечивая надежную защиту строительных конструкций от проникновения влаги. Мы специализируемся на выполнении работ любой сложности, гарантируя долговечность и качество. Гидроизоляция холодных швов – важный этап в строительстве и ремонте зданий, который предотвращает разрушение конструкций, вызванное воздействием воды.
Мы понимаем, что холодные швы – уязвимые места в бетонных конструкциях, которые требуют особого внимания. Поэтому наша команда тщательно анализирует объект, чтобы предложить наиболее подходящие методы работы. Мы работаем с различными типами зданий – от жилых домов до промышленных объектов, обеспечивая защиту от влаги и продлевая срок службы сооружений.
Стоимость услуги
Причины возникновения швов в конструкции здания
Холодные швы появляются в процессе бетонирования, когда новый слой бетона укладывается на уже затвердевший. Это неизбежная часть строительства, но такие места становятся потенциальными точками проникновения влаги.
Основные причины возникновения холодных швов включают:
- Технологические перерывы в бетонировании. При больших объемах заливки бетона работы могут проводиться поэтапно, что приводит к образованию швов.
- Разные скорости затвердевания бетона. Температурные перепады или неправильное соблюдение технологии могут вызывать неравномерное схватывание материала.
- Конструктивные особенности здания. Сложные архитектурные формы или большие площади требуют разделения заливки на этапы, что также приводит к появлению швов.
- Ошибки в планировании работ. Недостаточная подготовка или нарушение графика бетонирования увеличивают вероятность образования холодных швов.
Способы гидроизоляции
Наша компания использует проверенные технологии гидроизоляции, которые обеспечивают надежный результат.
Основные способы включают:
- Инъекционная. Этот метод заключается в введении специальных составов (полимеров или смол) в шов под давлением. Он эффективен для устранения активных протечек и укрепления конструкции.
- Применение гидроизоляционных лент. Специальные ленты на основе полимеров или бентонита укладываются в шов на этапе бетонирования, расширяясь при контакте с водой и герметизируя стык.
- Обмазочная. Используются битумные, полимерные или цементные составы, которые наносятся на поверхность шва, создавая водонепроницаемый барьер.
- Проникающая. Специальные составы проникают в поры бетона, кристаллизуются и блокируют пути проникновения влаги.
Выезд специалиста на объект
в течение одного дня!
Приступаем к работам не позднее
3-х дней после подписания договора.
в течение одного дня!
Приступаем к работам не позднее
3-х дней после подписания договора.
Материалы для гидроизоляции холодных швов
Мы работаем только с сертифицированными продуктами от ведущих производителей, которые соответствуют международным стандартам.
Основные материалы включают:
- Полимерные смолы. Используются для инъекционной гидроизоляции, обладают высокой адгезией и устойчивостью к агрессивным средам.
- Гидроизоляционные ленты и шнуры. Бентонитовые или полимерные материалы, которые расширяются при контакте с водой, заполняя шов.
- Битумные мастики. Применяются для обмазочной гидроизоляции, обеспечивают эластичное и прочное покрытие.
- Проникающие составы. Цементно-полимерные смеси, которые кристаллизуются в структуре бетона, повышая его водонепроницаемость.
- Гидрофобизаторы. Жидкости, которые наносятся на поверхность для защиты от влаги и повышения долговечности шва.
Этапы гидроизоляции холодных швов
Наша компания выполняет работы в несколько этапов, чтобы гарантировать качество:
- Диагностика и подготовка. Специалисты осматривают объект, определяют состояние швов, уровень влажности и другие параметры. Поверхность очищается от грязи, пыли и слабых участков бетона.
- Выбор метода и материалов. На основе диагностики подбирается оптимальный способ гидроизоляции холодных швов и подходящие материалы.
- Подготовка шва. Холодный шов расчищается, при необходимости расшивается для лучшего проникновения составов.
- Нанесение гидроизоляции. В зависимости от выбранного метода выполняется инъектирование, укладка лент, нанесение мастики или проникающих составов.
- Контроль качества. После завершения работ проводится проверка герметичности шва, при необходимости выполняются дополнительные меры.
- Финишная обработка. Поверхность шва выравнивается, при необходимости наносится защитное покрытие.
Объекты, с которыми мы работаем
- Подземный паркинг
- Логистический центр
- Административное здание
- Историческое сооружение
- Бизнес-центр
- Торговый центр
- Объекты транспортной инфраструктуры
- Частный сектор
Как нам удается делать качественную гидроизоляцию
и почему вы точно не пожалеете о выборе подрядчика?
БЫСТРОЕ ИСПОЛНЕНИЕ
НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ
ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО
Сотрудничество с ведущими поставщиками без посредников
Работаем с гос. контрактами
Подберем технологии и материалы индивидуально под каждого заказчика
Все специалисты являются
квалифицированными гражданами РФ
квалифицированными гражданами РФ
Выполнено 120 проектов за последние 3 года
Сотрудничаем с ведущими Проектными Институтами города Москвы
Приступаем к работе не позднее 3-х дней после подписания договора
Собственное оборудование
Опыт специалистов от 10 лет
Заказать гидроизоляцию холодных швов в Москве
Заказывая услугу у нас, вы получаете множество преимуществ:
- Высочайшее качество работ. Мы применяем передовые технологии и сертифицированные материалы, что обеспечивает долговечность.
- Опытные специалисты. Наша команда состоит из профессионалов с многолетним опытом в области изоляции холодных швов.
- Персональный подход. Мы учитываем особенности каждого объекта и подбираем лучшие решения для максимальной эффективности.
- Соблюдение сроков. Мы ценим ваше время и выполняем работы строго в оговоренные сроки без потери качества.
- Гарантия на услуги. На все работы предоставляется гарантия, что подтверждает нашу уверенность в результате.
- Выгодные цены. Мы предлагаем привлекательные цены и прозрачную смету без скрытых затрат.
- Комплексный сервис. От консультации до сдачи объекта – мы берем на себя все этапы, чтобы вы могли сосредоточиться на других задачах.
Наши выполненные проекты
Гидроизоляция деформационных швов в перегонном тоннеле
Годы работы: 2018
Годы работы: 2018
Ремонт мест нарушения гидроизоляции в подземном паркинге
Ремонт мест нарушения гидроизоляции в подвале
Ремонт мест нарушения гидроизоляции в тоннелях,в Вентиляционная шахта (венткамеры).
Объект по адресу: г. Подольск, 43 армии, д. 19
Гидроизоляция деформационных швов в тоннеле
Год работ: 2021
Год работ: 2021
Объект по адресу: Москва ул. Улица Нелидовская, д. 18
Объект по адресу: г. Москва, ул. Васильевская, д. 5
Ремонт мест нарушения гидроизоляции станции
Ремонт мест нарушения гидроизоляции Станции/Тоннеля
Ремонт мест нарушения гидроизоляции Станции/Тоннеля
Объект 1917 года постройки
Нужно четко, быстро и без переплат выполнить гидроизоляционные работы?
Мы поможем!
Приезжайте к нам в офис
119048, г. Москва, ул. Леснорядский переулок, д. 18ст6
Звоните:
+7 (915) 015-66-66
119048, г. Москва, ул. Леснорядский переулок, д. 18ст6
Звоните:
+7 (915) 015-66-66
Есть вопрос? Мы рады на него ответить!
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
СТАНЦИЯ МЕТРО КОММУНАРКА
Гидроизоляция деформационных швов в перегонном тоннеле
Задача
В 2018 году проходила завершающая фаза достройки и ввода в эксплуатацию продолжения Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Саларьево» до станции «Коммунарка». Конструктивно, в тоннелях метрополитена присутствует большое количество деформационных швов, которые, располагаясь глубоко под землей, пропускают через себя грунтовые воды.
Обильное поступление воды внутрь тоннеля мешало дальнейшим строительно-монтажным работам, и перед нами была поставлена задача по комплексной гидроизоляции деформационных швов перегонных тоннелей.
Решение
Из-за большой вибрации, в деформационных швах необходимо предусматривать эластичную гидроизоляцию, способную заполнить всю полость шва, но в то же время быть стойкой к попеременным нагрузкам от проходящих поездов. Далеко не все современные гидроизоляционные материалы обладают высокой адгезией к бетону и стойкостью к большим вибрациям.
В данных узлах было принято решение о применении трёх степеней защиты:
Расшивка деформационного шва и зачеканка шовным гидроизоляционным материалом.
Заполнение полости шва акрилатным гелем, обладающим более высокими показателями адгезии и эластичности по сравнению с полиуретановыми составами.
Задача
В 2018 году проходила завершающая фаза достройки и ввода в эксплуатацию продолжения Сокольнической линии Московского метрополитена от станции «Саларьево» до станции «Коммунарка». Конструктивно, в тоннелях метрополитена присутствует большое количество деформационных швов, которые, располагаясь глубоко под землей, пропускают через себя грунтовые воды.
Обильное поступление воды внутрь тоннеля мешало дальнейшим строительно-монтажным работам, и перед нами была поставлена задача по комплексной гидроизоляции деформационных швов перегонных тоннелей.
Решение
Из-за большой вибрации, в деформационных швах необходимо предусматривать эластичную гидроизоляцию, способную заполнить всю полость шва, но в то же время быть стойкой к попеременным нагрузкам от проходящих поездов. Далеко не все современные гидроизоляционные материалы обладают высокой адгезией к бетону и стойкостью к большим вибрациям.
В данных узлах было принято решение о применении трёх степеней защиты:
Расшивка деформационного шва и зачеканка шовным гидроизоляционным материалом.
Заполнение полости шва акрилатным гелем, обладающим более высокими показателями адгезии и эластичности по сравнению с полиуретановыми составами.
Монтаж ленты для деформационных швов толщиной 2 мм с помощью двухкомпонентного эпоксидного клея.
Назад
БИЗНЕЦ ЦЕНТР "ДВИНЦЕВ"
Ремонт мест нарушения гидроизоляции в подземном паркинге
Задача
БЦ «Двинцев» - современный бизнес-центр класса А, входящий в десятку лучших в Москве. Однако, проблемы протечек в подземном паркинге не обошли стороной и его. В процессе эксплуатации обнаружились стандартные проблемы с гидроизоляцией: протечки через стыки между конструкциями, участки дефектного бетона, места ввода коммуникаций, трещины. Все эти проблемы начали приводить к разрушению бетона конструкций.
Решение
Для гидроизоляции стыков между строительными конструкциями и участков дефектного бетона применялась технология инъектирования. Стыки между конструкциями расшивались и зачеканивались ремонтным составом, после чего вдоль шва с шагом 200 – 250 мм пробуривались отверстия, в которые вставлялись инъекционные пакеры. На следующем этапе через инъекционные пакеры при помощи специального насоса нагнетался эластичный полиуретановый состав. По этой же технологии выполнялась гидроизоляция участков дефектного бетона.
Вокруг вводов коммуникаций выполнялась штраба, в которую монтировался специальный саморасширяющийся гидроизоляционный жгут. Оставшаяся часть штрабы заполнялась ремонтным составом.
Результат
Задача
БЦ «Двинцев» - современный бизнес-центр класса А, входящий в десятку лучших в Москве. Однако, проблемы протечек в подземном паркинге не обошли стороной и его. В процессе эксплуатации обнаружились стандартные проблемы с гидроизоляцией: протечки через стыки между конструкциями, участки дефектного бетона, места ввода коммуникаций, трещины. Все эти проблемы начали приводить к разрушению бетона конструкций.
Решение
Для гидроизоляции стыков между строительными конструкциями и участков дефектного бетона применялась технология инъектирования. Стыки между конструкциями расшивались и зачеканивались ремонтным составом, после чего вдоль шва с шагом 200 – 250 мм пробуривались отверстия, в которые вставлялись инъекционные пакеры. На следующем этапе через инъекционные пакеры при помощи специального насоса нагнетался эластичный полиуретановый состав. По этой же технологии выполнялась гидроизоляция участков дефектного бетона.
Вокруг вводов коммуникаций выполнялась штраба, в которую монтировался специальный саморасширяющийся гидроизоляционный жгут. Оставшаяся часть штрабы заполнялась ремонтным составом.
Результат
После завершения работ, Заказчик получил сухой паркинг, автовладельцы – спокойствие за состояние лакокрасочного покрытия своих автомобилей, а мы – ещё одного довольного клиента.
Назад
АПТЕКА 36.6
г. Москва, Улица Коровий Вал, 1
Ремонт мест нарушения гидроизоляции в подвале
Задача
К нам обратился инженер из известной аптечной сети «36.6». В помещении аптеки во время ливневых дождей начали появляться протечки. Задачу усложняло отсутствие данных о конструктиве здания советской постройки, т.к. стены изнутри были отделаны гипсокартоном, поэтому определить масштаб и точную причину протечек не представлялось возможным. Кроме того, работу необходимо было выполнить в сжатые сроки, чтобы обеспечить бесперебойное функционирование аптеки.
Решение
После заключения договора,мы приступили к работам. После демонтажа отделочных покрытий выявились причины поступления воды внутрь помещений. В зоне спуска в подвальное помещение вода поступала через стык наружных стен с бетонным основанием тротуара. Было принято решение устранить эту проблему снаружи. В качестве применяемого материала было решено использовать полимерную мембрану, которая приклеивалась на специальный клей-герметик. Предварительно, из ремонтного состава была выполнена галтель.
Остальные проблемные участки, из-за невозможности откопки здания, герметизировались изнутри. Речь шла об участках дефектного бетона стен и стыков наружных стен с полом. Участки дефектного бетона стен герметизировались при помощи высокопрочного ремонтного состава, стыки стен с полом при помощи ремонтного состава и методом инъектирования полиуретановой смолой.
Результат
Ремонт мест нарушения гидроизоляции в подвале
Задача
К нам обратился инженер из известной аптечной сети «36.6». В помещении аптеки во время ливневых дождей начали появляться протечки. Задачу усложняло отсутствие данных о конструктиве здания советской постройки, т.к. стены изнутри были отделаны гипсокартоном, поэтому определить масштаб и точную причину протечек не представлялось возможным. Кроме того, работу необходимо было выполнить в сжатые сроки, чтобы обеспечить бесперебойное функционирование аптеки.
Решение
После заключения договора,мы приступили к работам. После демонтажа отделочных покрытий выявились причины поступления воды внутрь помещений. В зоне спуска в подвальное помещение вода поступала через стык наружных стен с бетонным основанием тротуара. Было принято решение устранить эту проблему снаружи. В качестве применяемого материала было решено использовать полимерную мембрану, которая приклеивалась на специальный клей-герметик. Предварительно, из ремонтного состава была выполнена галтель.
Остальные проблемные участки, из-за невозможности откопки здания, герметизировались изнутри. Речь шла об участках дефектного бетона стен и стыков наружных стен с полом. Участки дефектного бетона стен герметизировались при помощи высокопрочного ремонтного состава, стыки стен с полом при помощи ремонтного состава и методом инъектирования полиуретановой смолой.
Результат
В результате выполненных работ удалось избежать попадания воды внутрь помещений, благодаря чему в кратчайшие сроки аптека продолжила функционировать в стандартном режиме.
Назад
СТАНЦИЯ МЕТРО ОКСКАЯ
г. Москва, 2019
г. Москва, 2019
Ремонт мест нарушения гидроизоляции в тоннелях,в Вентиляционная шахта (венткамеры).
Задача
Строительство метро в Москве идет высокими темпами. Нам также удалось поучаствовать в этой грандиозной работе на нескольких станциях, одной из которых является станция ОКСКАЯ Московского метрополитена,
выполнены в монолитном исполнении. При весьма сжатых сроках строительства невозможно избежать недочетов, которые проявились в виде протечек и на этой стройке.
Решение
При осмотре станции мы выяснили, что задача является типовой для таких сооружений – устройству гидроизоляции подлежали стыки между монолитными конструкциями и образовавшиеся в них усадочные трещины, а также деформационные швы.
Все задачи решались при помощи инъектирования полиуретановыми, эпоксидными смолами и акрилатными гелями. Активные течи блокировались при помощи быстросхватывающихся составов – гидропломб.
Задача
Строительство метро в Москве идет высокими темпами. Нам также удалось поучаствовать в этой грандиозной работе на нескольких станциях, одной из которых является станция ОКСКАЯ Московского метрополитена,
выполнены в монолитном исполнении. При весьма сжатых сроках строительства невозможно избежать недочетов, которые проявились в виде протечек и на этой стройке.
Решение
При осмотре станции мы выяснили, что задача является типовой для таких сооружений – устройству гидроизоляции подлежали стыки между монолитными конструкциями и образовавшиеся в них усадочные трещины, а также деформационные швы.
Все задачи решались при помощи инъектирования полиуретановыми, эпоксидными смолами и акрилатными гелями. Активные течи блокировались при помощи быстросхватывающихся составов – гидропломб.
Так как близился срок заливки бетонного основания.
Назад
ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ПОДЗЕМНОГО ПАРКИНГА
Объект по адресу: г. Подольск, 43 армии, 19
Задача
недостатки при строительстве. На протяжении многих лет подземный паркинг был подвержен поступлению воды во время весеннего таяния снега и осенних проливных дождей, а также грунтовых вод.
Решение
Для устранения протечек через деформационные швы применялось комплексное решение, состоящее из нескольких этапов и степеней защиты. На первом этапе из полости шва удалялся пенопласт, а прилегающие участки бетона очищались от отделочных материалов и шлифовались. Далее внутри деформационного шва при помощи ремонтного состава создавалась замкнутая полость, предназначенная для заполнения инъекционным составом. После этого вдоль деформационного шва бурились отверстия таким образом, чтобы они пересекали устроенную полость. В отверстия монтировались пакеры и производилось нагнетание инъекционной смолы в полость деформационного шва.
Результат
Задача
недостатки при строительстве. На протяжении многих лет подземный паркинг был подвержен поступлению воды во время весеннего таяния снега и осенних проливных дождей, а также грунтовых вод.
Решение
Для устранения протечек через деформационные швы применялось комплексное решение, состоящее из нескольких этапов и степеней защиты. На первом этапе из полости шва удалялся пенопласт, а прилегающие участки бетона очищались от отделочных материалов и шлифовались. Далее внутри деформационного шва при помощи ремонтного состава создавалась замкнутая полость, предназначенная для заполнения инъекционным составом. После этого вдоль деформационного шва бурились отверстия таким образом, чтобы они пересекали устроенную полость. В отверстия монтировались пакеры и производилось нагнетание инъекционной смолы в полость деформационного шва.
Результат
По окончании работ все протечки были устранены.
Назад
СТАНЦИЯ МЕТРО НИЖЕГОРОДСКАЯ
Гидроизоляция деформационных швов в тоннеле
Задача
Конструктивно, в тоннелях метрополитена присутствует большое количество деформационных швов, которые, располагаясь глубоко под землей, пропускают через себя грунтовые воды.
Результат
Задача
Конструктивно, в тоннелях метрополитена присутствует большое количество деформационных швов, которые, располагаясь глубоко под землей, пропускают через себя грунтовые воды.
Результат
Результатом работы стало устранение всех имеющихся активных течей через деформационные швы,и и участки рядом, а также комплексная гидроизоляция.
Назад
ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ ПОДВАЛОВ ИЗ БЛОКОВ ФБС
Объект по адресу: Москва ул. Улица Нелидовская, 18
Применение сборных бетонных блоков для возведения стен подвала обладает рядом преимуществ. Прежде всего – это скорость монтажа и невысокая стоимость, однако, с точки зрения гидроизоляции, такая конструкция имеет ряд «слабых мест» Владельцы бани,обратились к нам с проблемой гидроизоляции.
Конструктивная причина поступления воды в подвале из блоков ФБС:
Стыки стен с полом и швы между блоками;
Участки из кирпича;
Применение сборных бетонных блоков для возведения стен подвала обладает рядом преимуществ. Прежде всего – это скорость монтажа и невысокая стоимость, однако, с точки зрения гидроизоляции, такая конструкция имеет ряд «слабых мест» Владельцы бани,обратились к нам с проблемой гидроизоляции.
Конструктивная причина поступления воды в подвале из блоков ФБС:
Стыки стен с полом и швы между блоками;
Участки из кирпича;
Места ввода коммуникаций.
Назад
ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ В ПОДВАЛЬНОМ ПОМЕЩЕНИИ
Г. Москва, ул. Васильевская, д. 5
Задача
Подвал из блоков ФБС с вставками из кирпича и местами прохода инженерных коммуникаций. Имелся факт протечек через швы между блоками, кирпичную кладку, вводы коммуникаций. Также сам бетон набирал в себя влагу и следы этой влаги были видны на отделочном покрытии.
Решение
После демонтажа отделочных покрытий была полностью зачищена и подготовлена бетонная поверхность, расшиты все швы между блоками ФБС, стык стен с полом.
Швы герметизировались шовным гидроизоляционным материалом с дополнительной обработкой полимерцементным составом, применялась технология инъектирования. Места ввода коммуникаций были герметизированы с помощью гидропрокладки, шовного гидроизоляционного материала, а также полиуретанового герметика. Бетонная поверхность блоков была обработана полимерцементным гидроизоляционным составом для дополнительной степени защиты.
Результат
Задача
Подвал из блоков ФБС с вставками из кирпича и местами прохода инженерных коммуникаций. Имелся факт протечек через швы между блоками, кирпичную кладку, вводы коммуникаций. Также сам бетон набирал в себя влагу и следы этой влаги были видны на отделочном покрытии.
Решение
После демонтажа отделочных покрытий была полностью зачищена и подготовлена бетонная поверхность, расшиты все швы между блоками ФБС, стык стен с полом.
Швы герметизировались шовным гидроизоляционным материалом с дополнительной обработкой полимерцементным составом, применялась технология инъектирования. Места ввода коммуникаций были герметизированы с помощью гидропрокладки, шовного гидроизоляционного материала, а также полиуретанового герметика. Бетонная поверхность блоков была обработана полимерцементным гидроизоляционным составом для дополнительной степени защиты.
Результат
Результатом работы стал полностью сухой подвал этого здания.
Назад
СТАНЦИЯ МЕТРО Печатники (БКЛ)
Г. Москва
Ремонт мест нарушения гидроизоляции Станции
Задача
Строительство метро в Москве идет высокими темпами. Московского метрополитена,
выполнены в монолитном исполнении. При весьма сжатых сроках строительства невозможно избежать недочетов, которые проявились в виде протечек и на этой станции.
Решение
При строительстве станции мы выяснили, что задача является типовой для таких сооружений – основные проблемы устройству гидроизоляции подлежали стыки между монолитными конструкциями и образовавшиеся в них усадочные трещины, а также деформационные швы.холодные швы,
Ремонт мест нарушения гидроизоляции Станции
Задача
Строительство метро в Москве идет высокими темпами. Московского метрополитена,
выполнены в монолитном исполнении. При весьма сжатых сроках строительства невозможно избежать недочетов, которые проявились в виде протечек и на этой станции.
Решение
При строительстве станции мы выяснили, что задача является типовой для таких сооружений – основные проблемы устройству гидроизоляции подлежали стыки между монолитными конструкциями и образовавшиеся в них усадочные трещины, а также деформационные швы.холодные швы,
Все задачи решались при помощи инъектирования полиуретановыми, эпоксидными смолами и акрилатными гелями. Активные течи блокировались при помощи быстросхватывающихся составов – гидропломб.
Назад
СТАНЦИЯ МЕТРО Кленовый бульвар (БКЛ)
Г. Москва
Ремонт мест нарушения гидроизоляции Станции/Тоннеля
Задача
Строительство метро в Москве идет высокими темпами. Московского метрополитена,При весьма сжатых сроках строительства невозможно избежать недочетов, которые проявились в виде протечек и на этой станции.
Решение
Ремонт мест нарушения гидроизоляции Станции/Тоннеля
Задача
Строительство метро в Москве идет высокими темпами. Московского метрополитена,При весьма сжатых сроках строительства невозможно избежать недочетов, которые проявились в виде протечек и на этой станции.
Решение
При строительстве станции мы выяснили, что задача является типовой для таких сооружений – основные проблемы устройству гидроизоляции подлежали Деформационные швы, что мешало открытию станция,и требовалось в кратчайшие сроки устранить все течи. стыки между монолитными конструкциями и образовавшиеся в них усадочные трещины.Все задачи решались при помощи инъектирования акрилатными гелями полиуретановыми, эпоксидными смолами. Активные течи блокировались при помощи быстросхватывающихся составов.
Назад
СТАНЦИЯ МЕТРО НАГАТИНСКИЙ ЗАТОН
Г. Москва
Ремонт мест нарушения гидроизоляции Станции/Тоннеля
Задача
Строительство метро в Москве идет высокими темпами. Московского метрополитена,При весьма сжатых сроках строительства невозможно избежать недочетов, которые проявились в виде протечек и на этой станции.
Решение
Ремонт мест нарушения гидроизоляции Станции/Тоннеля
Задача
Строительство метро в Москве идет высокими темпами. Московского метрополитена,При весьма сжатых сроках строительства невозможно избежать недочетов, которые проявились в виде протечек и на этой станции.
Решение
При строительстве станции мы выяснили, что задача является типовой для таких сооружений – основные проблемы устройству гидроизоляции подлежали в кабельном коллекторе, и на платформе.Холодные швы,стыки между монолитными конструкциями и образовавшиеся в них усадочные трещины.Все задачи решались при помощи инъектирования акрилатными гелями. полиуретановыми, эпоксидными смолами. Активные течи блокировались при помощи быстросхватывающихся составов.
Назад
РЕМОНТ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ И УСИЛЕНИЕ КИРПИЧНОЙ КЛАДКИ ЦОКОЛЯ
Г. Москва, ул. Страстной бульвар, 4стр3
Ремонт гидроизоляции и усиление кирпичной кладки цоколя,
В доме, построенном в 1917 году
Задача
На даном объекте было необходимо произвести усиление кирпичной кладки, с помощью цементации(Микроцементами)и инъектирование кирпичной кладки
Решение
первый этап был усиление кирпичной кладки,с помощью цементации (микроцементами) после инъектирование кирпичной кладки, акрилатым гелям.
Результат
Ремонт гидроизоляции и усиление кирпичной кладки цоколя,
В доме, построенном в 1917 году
Задача
На даном объекте было необходимо произвести усиление кирпичной кладки, с помощью цементации(Микроцементами)и инъектирование кирпичной кладки
Решение
первый этап был усиление кирпичной кладки,с помощью цементации (микроцементами) после инъектирование кирпичной кладки, акрилатым гелям.
Результат
После завершение всех этапов работ,все течи устранены.и Здание подлежало дальнейшему эксплуатированию.
Назад
Задайте вопрос по вашему проекту инженеру-специалисту!
Оставьте свой контактный номер телефона и мы свяжемся с вами в течение 15 минут!
Мы придерживаемся политики конфиденциальности и не передаем ваши данные третьим лицам.
Проконсультируйтесь с инженером по вашему проекту!
Оставьте свой контактный номер телефона и мы свяжемся с вами в течение 15 минут!
Мы придерживаемся политики конфиденциальности и не передаем ваши данные третьим лицам.